Olá pessoal neste post, quero passar para vocês algumas dicas que podem ajuda-los e facilitar na hora do exame de direção, esta é a hora da decisão em obter a "carteira" ou ter que refazer o teste novamente. Vou passar estas dicas pelo conteúdo do exame que aqui no Paraná é, Manobra de Baliza, Direção em via pública e Estacionamento na via. E vou adiantando, não tenha pressa para fazer o teste, pois ele começará e terminará só quando o examinador mandar, ou se for cometido alguma falta eliminatória. Não é o candidato que controla isto, e sim o examinador, então relaxe e curta o seu teste.
DICAS PARA A BALIZA!
O teste de baliza reprova muito candidato, e normalmente eles reclamam que a baliza é diferente, que a vaga é maior, que o protótipo é diferente e etc, e isto ocorre porque? O candidato fica muito nervoso, e precisa manter a calma para poder dar certo, e como fazer para manter a calma? Se eu soubesse, usaria e ensinaria a todos, mas não é bem assim, então vai as dicas abaixo.
- Preste atenção na explicação do examinador na hora do teste, tire todas as dúvidas que tiver, ele está ali para isto.
- A hora que entrar no carro, faça os ajustes necessários para que possa controla-lo bem e não cometer erros por ficar mal posicionado ao volante.
- Faça uma revisão mental do que deverá fazer na manobra da baliza, pense no que você deve fazer, e o que foi treinado.
- Faça a baliza por etapas, concentre-se primeiramente na entrada e os cuidados necessários para isto, e após o comando do examinador para você sair, aí se concentre nesta manobra de saida.
- Pare o carro no ponto onde finaliza a contagem do tempo. Aproveite para respirar, olhe pelos espelhos externo se o carro vai passar, ou se precisa arruma-lo, e planeje o que deverá fazer, e só então inicie a manobra.
- Tome cuidado para não bater o carro, pare se for necessário e avalie o que você esta fazendo e o que precisa ser feito, se preciso, engate a 1ª marcha e vá a frente novamente e retorne com o carro correto.
DICAS PARA CONDUÇÃO DE RUA!
O trajeto de rua é o mais complicado na minha opinião, pois muita coisa pode acontecer neste momento, como, alguém avançar a preferencial, um pedestre que atravessa a rua sem olhar para os lados, alguém saindo da garagem e mais um monte de outras situações. Você deverá estar preparado para agir diante das varias situações que vão surgindo ao longo da via, e o examinador quer ver como você reage e qual decisão é tomada, e aí que tá o perigo, nem sempre o que acontece na hora do teste, acontece durante a aula, mas tem que estar preparado para imprevistos, e passareis algumas dicas sobre esta etapa a seguir.
- Manter ou tentar ter calma, este é o primeiro passo, respirar, o cérebro precisa de oxigênio para funcionar bem, e uma boa respiração ajuda a acalmar.
- Treine e tenha habilidade e domínio do que deverá ser feito na hora do exame, é exatamente igual ao que foi treinado nas aulas com o seu instrutor.
- Entenda bem a Sinalização da via e as Regras de Circulação dos Veículos, que fora visto nas aulas teóricas e aplicadas nas aulas práticas, pois o desconhecimento te levará a cometer erros.
- Entenda que o examinador, por lei, é proibido de induzir o candidato ao erro, isto é coisa do passado.
- Use os retrovisores sempre que necessário, não precisa ficar louco olhando o tempo todo.
- Não pense que um bom teste é aquele que você mantém o carro em movimento e acelerando ininterruptamente, as vezes é necessário desacelerar.
- Cuide também para não ser lento demais, pois à uma Regra que diz que o condutor não deve "constituir perigo ou obstáculo para os demais elementos do trânsito".
- Preste atenção as comandos que o examinador te dará para virar, pois é ele quem dita por onde deverá virar, e tome muito cuidado para não se confundir e pegar o caminho errado.
- Cuidado para não confundir DIREITA com ESQUERDA.
- Observe o que está acontecendo a sua frente, um preceito da Direção Defensiva é a Previsão.
- Tome cuidado com veículos manobrando, e tome muito cuidado se decidir desviar do mesmo, olha tudo a sua volta antes e preste bem atenção para não tomar a decisão errada.
- Tome muito cuidado com veículos manobrando, as vezes parar e esperar é melhor do que desviar e acabar errando.
- Se o examinador não pedir, siga sempre para a frente ou obedeça o que a sinalização de regulamentação indicar.
- Não tente fazer o teste rápido, pois, quem controla o tempo de duração do teste, é o examinador e não você, então relaxe e faça-o apenas.
DICAS PARA O ESTACIONAMENTO NA VIA!
Esta é a parte final do exame, então tomem muito cuidado para não "nadar e morrer na praia', pois já presenciei muitos candidatos irem bem nas duas primeiras partes e perderem tudo neste momento.
- O examinador te dará duas opções para estacionar, ou ele deixará a seu critério o local, ou ele dirá o local exato para você estacionar o carro.
- Onde ele escolher, pode parar que não será um local proibido, pois o examinador não pode induzir o candidato ao erro.
Se é você que vai escolher o lugar, tome os cuidados a seguir:
- Linha amarela na guia.
- Pontos de embarque e desembarque de passageiros.
- Entrada de garagens.
- Guias rebaixadas.
- A menos de 5 metros do cruzamento.
- A mais de 30 cm da guia da calçada.
- Não subir na grama, se for parar em um local assim.
- Em fila dupla.
- Você poderá realizar o estacionamento em guia com meio fio sem raspar a roda do carro no mesmo ou na grama, mas sem subir nela.
- Observe bem o local que você parou, veja se ficou tudo certo e só então coloque o veículo em neutro e acione o freio de mão.
- Não é necessário fazer manobra de baliza neste caso, apenas encostar o carro e pronto.
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