Cuidados com a conversão a esquerda..

 Olá pessoal, neste post eu quero conversar um pouco mais sobre esta manobra. Tentar explicar melhor e informar o que é certo fazer nesta manobra, pois a maioria das pessoas se perdem na hora de fazer esta manobra.

 Então teremos duas situações, a conversão a esquerda na PARADA OBRIGATÓRIA e na PREFERENCIAL, e é esta segunda, a mais complicada e que os alunos ficam inseguros de realiza-la. Para facilitar a explicação, vou colocar as imagens como de costume, e explicar por etapas, pois, aprender a dirigir por etapas, fica mais fácil a compreensão.

CASO 01 - Conversão a esquerda com PARADA OBRIGATÓRIA.

Procedimentos para realizar a manobra, assim que for solicitado pelo examinador, ou pelo instrutor durante as aulas e na ordem com que você deve fazer para ficar mais fácil:

1. Parar de acelerar e ligar o pisca.
2. Conferir a situação do trânsito no retrovisor esquerdo, e iniciar a manobra de posicionamento do carro ao lado da linha de divisão de fluxo.
3. Parar o carro, olhar para os locais indicados com os números na imagem, e realizar a manobra posteriormente se não houver carro, ciclista ou pedestres, e da forma com que mostra na imagem.

CASO 02 - Conversão a esquerda na PREFERENCIAL.

Procedimentos para realizar a manobra, assim que for solicitado pelo examinador, ou pelo instrutor durante as aulas e na ordem com que você deve fazer para ficar mais fácil:

1. Parar de acelerar e ligar o pisca.
2. Conferir a situação do trânsito no retrovisor esquerdo, e iniciar a manobra de posicionamento do carro ao lado da linha de divisão de fluxo.
3. Olhar para os locais indicados com os números na imagem, e realizar a manobra posteriormente, e da forma com que mostra na imagem.

*** Caso tenha a necessidade de parar o carro por causa do trânsito no contra fluxo, você deverá proceder como o explicado e conforme a imagem a seguir:

1. Para o carro no local onde mostra a imagem acima.
2. Engrenar a 1ª marcha, e ficar olhando o fluxo contrário, aguardar o momento de realizar a manobra
3. Deixar todos os carros passarem, não ter pressa.
4. Observar se vem ciclista ou pedestre para atravessar a via pelo local que deseja passar.
5. Aguardar o momento oportuno e então realizar a manobra.
6. Neste caso acima, você não precisa se preocupar com o carro azul, porque ele tem a obrigação de te esperar por estar com a PLACA de PARE a ele.