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sábado, 5 de outubro de 2019

Multas de Trânsito!




   Olá pessoa, neste post quero deixar um link com uma tabela contendo todas as infrações de trânsito impostas pelo CTB, contém nela o código das infrações que aparecem nos AIT (Auto de Infração de Trânsito), sua descrição, quem é o responsável, valor da multa, artigo do CTB e qual é o órgão fiscalizador!

   As informações são de suma importância para quem dirige, estão organizadas pela sua gravidade, os valores estão atualizados com o ano de 2019, assim fica mais localizar as informações e ter um conhecimento melhor sobre o assunto!

domingo, 29 de setembro de 2019

Marchas do carro.


  Olá pessoa, neste post segue mais uma videoaula sobre marchas. A aula vai ser dividida em duas partes: Teoria - Prática. 

Segue a parte da teoria para vocês:



Marchas na prática:



Espero que o conteúdo possa ajudar no aprendizado e qualquer dúvida, deixa seu comentário!

domingo, 3 de março de 2019

Chegamos aos 10.000


 Quero deixar meu agradecimento a todos por prestigiar meu trabalho e chegarmos a marca dos 10k em inscrições!

🖒🖒🖒🎉🎉🎉🎉🎉

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terça-feira, 29 de janeiro de 2019

Pedais de comando do carro.

   
   Olá pessoal, esse post é sobre a vídeo aula sobre os comandos ou os pedais do carro, aqui você encontra todas as informações contidas no vídeo!



   Vamos ver aqui a função de  cada um, em que condições usar cada e a melhor forma ou mais eficiente.

  Os pedais ou comando são: 
Acelerador - Freio - Embreagem.

Pedal de acelerador:

Controlado pelo pé direito, o acelerador tem à função de aumentar à rotação do motor e com a combinação da marcha gerar mais velocidade ou força para o carro.

 - Vai operar o comando de forma gradativa e constante, ou seja, acelerando, assim evita aumento de consumo de combustível ou um risco de sair "cantando pneu" com o carro.

Pedal de freio:

Controlado pelo pé direito, o freio tem a função de diminuir ou controlar à velocidade do carro, fazer parada e auxiliar no controle para manobras.

 - Vai operar o comando da seguinte firma, vai frear em situação de emergência,  o que vai ser de forma brusca, nas demais situação vai usar a forma freando,  que vai ser mais suave e administrada essa redução de velocidade por você.

Pedal da embreagem:

Controlado pelo pé esquerdo, a embreagem tem a função de auxiliar o engrenar das marchas, nas parada para não morrer, também colocar o carro em movimento e realizar todo tipo de manobra, baliza, estacionar, colocar o carro na garagem entre outros situações que precisamos para dirigir.

 - Vai manusear o pedal soltando e não soltar, isso porque vai dar mais controle dela, pois para manobras você vai ter que permanece com ela semi-pressionada de tal forma que permita o carro se movimentar e não morrer, o mesmo para fazer ele andar e só liberar o restante dela após o carro entrar em completo movimento.


Manusear os pedais desta forma vai permitir um melhor domínio e controle do carro.

Espero que as orientações passada aqui possam ajudar você e qualquer dúvida é só deixar no comentário!


segunda-feira, 28 de janeiro de 2019

Aulas - Tudo o que precisa saber para dirigir.


     Aqui nesse post você encontra tudo o que precisa saber para dirigir um carro.

    São vídeo-aulas com informações sobre cada item que vai precisar fazer ou manusear no carro ou com o carro, está separado em partes.

Aula 01: Posicionamento ao volante:


Aula 02: Regulagem dos retrovisores:


Aula 03: Posicionamento dos pés para dirigir:


Aula 04: Painel de instrumentos - Itens básicos:


Aula 05: Pedais de comando do carro.




Aula 06: Uso e trocas de marchas:

- Aula 06.1 - Marchas teoria:


 - Aula 06.2 - Marchas prática:


Aula 07: em breve!


Painel de Instrumentos.

  
  Aula sobre os itens básicos do painel de instrumentos do carro.
  
  Segue neste post, uma vídeo aula sobre o painel de instrumentos do carro e suas funções. Como o formato e algumas opções de informação muda de um modelo para outro, aqui nesta aula as informações são sobre os itens comum em todos os modelos, informações extras podem ser perguntadas nos comentários ou sanadas consultando o "Manual do Proprietário" do seu carro!

Espero que as informações ajudem e se inscrevam em nosso canal e deixem seu like!


domingo, 11 de novembro de 2018

Posicionamento dos pés para dirigir.

   Este post é uma vídeo aula sobre a forma que deve posicionar seus pés para ter um melhor controle dos pedais, facilitando assim o controle do carro, evitando solavancos ou fazendo com que ele "morra" ao arrancar ou trocando marchas.

Acompanhe  a aula:




domingo, 4 de novembro de 2018

Regulagem dos retrovisores.


  Vídeo aula sobre orientações de regulagem e utilização dos retrovisores do carro, tudo o que precisa saber sobre esse equipamento e dicas de como melhorar seu campo de visão!




Espero que o conteúdo possa ajudar na conhecimento de vocês!

segunda-feira, 8 de outubro de 2018

Posicionamento ao volante.

Segue uma vídeo aula para vocês sobre a forma com que você senta ao volante, com orientações sobre o que ajuda ou atrapalha o seu ato de dirigir!





 Espero que as orientações passada possam ajudar a rotina de vocês para dirigir, também para que vai iniciar suas aulas práticas!

quarta-feira, 28 de março de 2018

Orientações para dias de chuva.


   Olá pessoal, segue neste post, um vídeo com algumas dicas e orientações para trafegar com chuva. Lembre-se que essa é uma situação complicada que requer atenção e cuidados redobrados!


sábado, 28 de outubro de 2017

PSICÓLOGA DO TRÂNSITO DÁ 10 DICAS SOBRE COMO VENCER A ANSIEDADE E CONQUISTAR A CNH.

COMO VENCER A ANSIEDADE
E CONQUISTAR A CNH?
PSICÓLOGA DO TRÂNSITO DÁ 10 DICAS!



Olá aqui é a Flávia Martins, psicóloga do Trânsito e terapeuta online! Se você deseja tirar sua primeira habilitação, sei que certamente está sentindo um friozinho na barriga só de pensar na prova prática. Ser avaliado por uma pessoa que está bem do seu lado no carro é desconcertante, ficamos realmente apreensivos.

É comum ouvir de meus pacientes, que não entendem o porque não conseguem passar na prova, já que estão bem tecnicamente e para o instrutor da auto escola,  não tem mais nada a apreender isso acaba gerando frustração tanto no instrutor quanto aluno.

Os erros clássicos que levam a reprovação são: seta, freio de mão, não engatar a primeira marcha no pare. Observe que são erros de atenção.

Atualmente o índice de reprovação na prova pratica de direção veicular  é grande e  vem crescendo a cada dia segundo dados estatísticos dos Detrans.

Enquanto psicóloga noto que muitos são os fatores preponderantes para a reprovação  que estão ligados mais a estrutura de personalidade e ao estado emocional do que a parte técnica embora ela seja fundamental também.

Diante da minha trajetória de atendimento a esse público (desde a faculdade, passando por um projeto em parceria entre a Universidade e o Detran de Goiás até uma pós-graduação na área, até abrir clínica e empresa especializada no ramo de Psicologia do Trânsito) posso exemplificar alguns destes fatores preponderantes e desencadeadores dessa ansiedade e diante disso mostrar-lhes que a Psicologia pode ajudar e ser o diferencial na vida dessas pessoas que estão sofrendo por não ter a aprovação da tão sonhada carteira de motorista.

E porque o candidato a CNH não consegue manter a atenção na prova?! A resposta é simples e posso resumir em uma palavra: ANSIEDADE.

3 TIPOS DE PERSONALIDADE
QUE COSTUMAM REPROVAR NA CNH

1
PERSONALIDADES MUITO SUSCETÍVEIS 
 Candidatos que muitas vezes já vão fazer a prova contaminados com histórias de fracasso de outras pessoas ou fantasias criadas na mente sendo essas, negativa e catastróficas .
2
PERSONALIDADE DEPENDENTE E PERFECCIONISTA 
 São pessoas que sempre dependeram de outras para tomar decisões e agora se sentem perdidas diante desta autonomia em assumir o volante da vida, além de ser pessoas que não gostam ou não se permitem errar e diante de um erro na prova já se consideram reprovados e desistem de concluir a prova.
3
PESSOAS COM SENSO DE RESPONSABILIDADE  EXCESSIVA 
 São pessoas que se veem na obrigação de passar com 10, sem erros, devido a uma criação exigente ou por estar dependendo de outra pessoa para bancar o processo para tirar a carteira, tornando a reprovação um fardo.
Os candidatos a CNH tem sofrido por não passar, tentam várias vezes e acabam deixando  o processo vencer ou decidindo agir fora da lei, dirigindo sem habilitação ou sentem incapazes de dirigir. Já acompanhei caso de candidato passar por três processos  sem sucesso e que graças a terapia esse problema foi superado e hoje está conduzindo normalmente por aí.

Meu caro leitor, eu poderia citar vários outros exemplos de fatores desencadeadores desta ansiedade de tirar a carteira, mais este texto ficaria muito extenso e você provavelmente ficaria horas lendo, posso assegurar que é bastante subjetivo o significado desta habilitação na vida de cada indivíduo sendo isso muitas vezes o agravante da situação, tornando a prova desastrosa e traumática.

Orientação Psicológica Online em Psicologia do Trânsito ajudará, em tempo breve, na autoconfiança podendo através de um reforço positivo traçar estratégias para superar todos os traumas ou fantasias envolvendo a prova. E o resultado final pode ir além da  aprovação pois também, ajudará na vida pós habilitada, afinal sabemos bem que a vida muda quando podemos dirigir.

VAMOS ENTENDER MELHOR O QUE É A ANSIEDADE

A Ansiedade é uma resposta natural de um organismo saudável frente a uma situação de perigo ou interpretada como perigo ou diante mesmo de uma situação de algo importante na vida.

Situações de avaliação geram ansiedade dentre elas está a prova prática de direção veicular. Sendo a ansiedade um empecilho para a execução de uma boa prova, já que em níveis elevados atinge mecanismo de fuga levando a falhas de memória, ou dificuldades de atenção e concentração levando o candidato a CNH a cometer pequenos erros lavando a reprovação.

A ansiedade de tirar uma carteira de motorista tem um significado diferente e bastante subjetivo. Para alguns representam liberdade, independência autonomia. Mas ao longo do processo o significado pode mudar dada as dificuldades ou críticas vividas com as reprovações, daí ela passa a ser vista como um troféu (a mostrar para o marido) ou um diploma de inteligência ou competência ou se torna um sacrifício. Algo que a aterroriza como uma tortura.

Dependendo deste significado que ter uma CNH tem para o indivíduo o nível de ansiedade pode aumentar consideravelmente podendo se tornar patológica que muitas vezes necessita de intervenção terapêutica com foco na prova e os significados subjetivos de cada indivíduo.

O recurso que utilizo no consultório é trabalhar os significados e a interpretação que este candidato tem da prova. Se a ansiedade começa com o pensamento e justamente ele que tem que ser modificado.
É importante saber as etapas em se passará como candidato a habilitação. Então irei começar pelo começo, como se diz, que é abrir o processo no DETRAN.
ENTENDA AS ETAPAS QUE VOCÊ PERCORRERÁ
PARA TIRAR A CNH

O processo de obtenção de CNH passa por várias etapas antes da prova prática
  1. Exame médico
  2. Testes psicológicos (psicotécnicos)
  3. Curso teórico
  4. Curso prático
  5. Prova prática.
A etapa prática é a parte de maior ansiedade e a etapa onde mais pessoas reprovam. Algumas medidas preventivas  podem ser tomadas, afim de evitar tantos desgastes tanto emocionais quanto econômicos para ter sucesso e conquistar a tão sonhada carteira de habilitação segue algumas dicas que ao longo de cinco anos atendendo essa demanda desenvolvi para ajudar.

10 ORIENTAÇÕES DE UMA
PSICÓLOGA DO TRÂNSITO
PARA SUPERAR A ANSIEDADE DE TIRAR A CNH


DICA 1

CAPRICHE NA ESCOLHA DA AUTOESCOLA

 Sim, tem muita autoescola deixando a desejar e prestando serviços ruins por aí. Na verdade eu diria que a grande maioria, infelizmente, tem um modelo inflexível e desumano que visa lucro apenas não oferecendo suporte emocional para ao aluno. Algumas delas com instrutores incapacitados emocionalmente para ensinar (Eu também tenho curso de instrutora e trabalho treinando e capacitando instrutores em Psicologia do Trânsito. Se você é instrutor pode agendar uma sessão online, por videochamada, que te atenderei dando orientações psicológicas nesse sentido).
Então, antes de decidir qual auto escola escolher troque ideias com pessoas que já passaram por lá ou pesquise sobre a mesma na internet e no Procon.

DICA 2
O INSTRUTOR E O CARRO

 Existe algo que é fundamental para dar certo em qualquer situação de aprendizado ou de tratamento, a empatia.
''Empatia e a faculdade de compreender emocionalmente um objeto (um quadro, p.ex.) ou melhor e a capacidade de se colocar no lugar do outro.''

Você provavelmente já foi em algum profissional que não gostou porque não teve empatia ai você simplesmente não voltou ou mudou procurou outro. Assim deve ser na escolha do instrutor ele terá o mesmo papel que um professor de alfabetização teve na sua vida pois, te ensinará a dirigir, e então se o aprendizado não for bom, desde o princípio, pode ter reflexos ruins para o resto da vida. Se estiver escolhido e não gostou troque sem medo de ser feliz. Pense em você e em quanto está investindo!!
Entre nos carros disponíveis na auto escola, ajuste o banco e veja qual se sente mais confortável, que te dê mais segurança e visibilidade afinal e nele que você fará a prova.

DICA 3
FAÇA PROVAS SIMULADAS

 Converse com o instrutor para que ele te avalie cada aula com postura de avaliador (examinador) e te diga quantos pontos você fez. Assim poderá ajustar aquilo que não está a contento e acostumará ao sentir-se avaliada .

DICA 4
NÃO FAÇA AULAS UM DIA ANTES OU NO DIA DA PROVA

Não faça aula um dia antes da prova, no dia então, nunca. Você já aprendeu, pegou aula suficiente e está pronta para fazer a prova. Chega!
Descanse sua cabeça pois precisará dela na hora da prova como nunca. Sugiro atividade de lazer no dia anterior um cineminha por exemplo.

DICA 5
FOCO NA HORA DA PROVA

 Focar na tarefa, nas etapas fazer por partes rua por rua. Sim a ansiedade está ai presente e você está sentindo todos os sintomas dela, porém saberá manter o foco no que está fazendo e não no que está sentindo.
Eu posso te ajudar a administrar essa ansiedade temos exercícios que podem ajudar na atenção e concentração através da terapia online.

DICA 6
BUSQUE AJUDA ESPECIALIZADA
PARA CONTROLAR A ANSIEDADE


Vários podem ser os fatores que podem estar interferindo no seu sucesso na hora da prova por isso busque ajuda especializada a terapia pode te ajudar a descobrir o que está acontecendo e assim reverter essa situação a seu favor.

DICA 7
ESTUDE O PERCURSO, PREPARE A MEMÓRIA!

 Vá até o local em outro dia que não seja o seu dia de prova, procure videos do percurso, escreva as etapas desenhe… enfim utilize todos os recursos que fortaleça sua memória a reforce seu aprendizado.

DICA 8
APRENDA A REVERTER
O PENSAMENTO NEGATIVO EM POSITIVO

 Dúvidas vão surgir na hora da prova e você terá pensamentos negativos que tentaram te boicotar, reverta em positivo usando recursos mentais de lembranças de outras pequenas vitórias reais que você tem no processo: Fiz bastante aulas! Estou bem na aulas! Farei a prova no local que é familiar para mim já conheço estudei para isso! O carro é o mesmo das aulas, entre outros que possa descobrir por si mesmo.

DICA 9 
CONHEÇA AS PONTUAÇÕES

 Você sabe quantos pontos fará caso o carro apague? Qual falta é eliminatória? Você pode passar com três pontos, sabia? Importante ir sabendo e conhecendo seus direitos e deveres assim caso o carro apague por exemplo você saberá que fez 2 pontos e não reprovou ainda…. pode continuar a prova.

DICA 10
DEPOIS DE APROVADO AJUDE PESSOAS QUE VÃO TIRAR A CNH

 Ajude outras pessoas se você está aprovada(o)! Ajude, motive outras pessoas com histórias positivas porque o pensamento negativo contamina e pode prejudicar a prova que ele fará futuramente.

SEJA GENTIL E COMPARTILHE SUA EXPERIÊNCIA POSITIVA COM OUTRAS PESSOAS.

quinta-feira, 10 de agosto de 2017

Aviso!

Olá pessoal, seguidores e não seguidores do blog, venho deixar este recado para vocês que nos acompanha que, o blog está há algum  tempo sem atualização, mas estou acompanhando diariamente os comentários que são publicados nos posts, e respondendo cada um individualmente, não só aqui, mas no canal no YouTube e dúvidas e comentários que recebo no Facebook também.

Caso tenha alguma dúvida ou sugestão, podem postar um comentário ou enviar pelo correio eletrônico euvoudirigir@gmail.com que na medida do possível eles serão analisados, respondido e criados,  se possível.

Quero deixar aqui meu agradecimento à todos que prestigiam o trabalho realizado pela página e a todos que interagem conosco!

segunda-feira, 10 de abril de 2017

Cruzamentos em vias de mão única.


  Olá pessoal, nesse post, quero passar algumas orientações sobre como proceder em cruzamento entre vias de sentido único. Existem algumas particularidades nesses casos e é fundamental você observar os diversos informativos das sinalizações para eles, podendo ser orientado por placas, semáforos ou a sinalização no solo, veja alguns exemplos na figura abaixo:


   Notem a quantia de sinalização que aparece agora na via de mão única,  poderemos encontras a sinalização semafórica, vertical das placas e as horizontais com indicações das possíveis manobras, porém aquela regra de duas ruas se cruzando continua valendo, uma tem o direito, enquanto a outra o dever, ou o semáforo vai alternando esta regra.

   E como podemos identificar se a via é de sentido único ou duplo? Existe uma fórmula bem simples para isso, você descobre a resposta através da sinalização horizontal, ou seja, as faixas que dividem os espaços para os veículos circularem, se for amarela é via de mão dupla e, se for branca, é via de mão única, sempre será assim, e um detalhe, se não houver nenhuma faixa pintada no solo, normalmente essa via será de sentido duplo também. 



   Agora que você já observou alguns detalhes sobre as vias de mão única, vamos para as opções e o que pode ser feito ou deve ser em cada uma delas, observe a imagem e sua devida explicação:

Imagem 01: Cruzamento entre via de sentido duplo e único!



  Note as opções para as duas vias, cada carro tem sua devida direção que pode ser tomada, marcadas pelas linhas referente a cada carro, tudo vai depender da sinalização presente no local, em ambas as via, pois a sinalização será específica para cada caso. O importante nesses casos é, se for fazer a conversão para esquerda, precisa cuidar com o veículo que seguirá reto, por exemplo o carro azul, neste caso, ele é o único que em restrição, pois na manobra pretendida à esquerda, ele cruzará a frente do carro vermelho, então ele deve aguardar em primeiro lugar o fluxo da via transversal, que tem a preferência e posteriormente o contra-fluxo.

 Observe o que diz o Código de Trânsito:
Artigo 38. - Parágrafo único. Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.
  Com base nesta orientação, entende-se então que o carro azul é realmente o carro com mais restrições e cuidados ao virar para esquerda.

Imagem 02 - Cruzamento entre vias de sentido único!


  Esse caso já ficou bem mais simples, cada um com suas opções, e com cada espaço que deve percorrer, o único detalhe é, observar a sinalização presente no local da via que esteja trafegando e fazer aquilo que seja obrigatório ou opcional, mas com orientação da sinalização. O maior cuidado neste caso é só do carro azul, pois, se ele for fazer a conversão para esquerda, na posição em que se encontra, precisa observas os direitos e deveres para o carro verde, para só então realizar uma manobra, e claro, na sua sua pista correta, como mostra a linha azul!

Imagem 03 - Vias de sentido único controlado por semáforo e um único sentido.


  Para este último caso, não é uma situação muito comum, porém em centros urbanos é possível deparar-se com algo do gênero, mais aí a sinalização eletrônica se encarrega de controlar tudo.

  O que precisamos levar de regra, sempre que for fazer  uma conversão à esquerda é, sempre cuidar com o contra-fluxo e com os detalhes passados aqui, e acima de tudo, com o artigo 38 do ctb! Espero que essas informações possam ajuda-los no conhecimento do trânsito e suas particularidades!

domingo, 2 de abril de 2017

Dicas para fazer e desfazer as curvas com carro!

  Olá pessoal, segue um vídeo com dicas e orientações sobre as curvas, assunto que sempre recebo comentários, então resolvi fazer o vídeo para passar algumas dicas.

 Curta e inscreva-se em nosso canal no YouTube.



  Bom treinamento e qualquer dúvida é só perguntar!

sábado, 18 de fevereiro de 2017

Como dar marcha ré em ruas estreitas.


  Olá pessoal, em vídeo aula com dicas sobre manobras em marcha ré, segue o vídeo para vocês, inscreva-se no canal no YouTube e no Facebook para mais assuntos.